Согласованный типовой проект 2БКТП 400-1250 кВА с АИИС КУЭ. Электротехническая и Архитектурно-строительная части. 5х5м.ЭПА. 2021 год.

 

(больше…)

Типовой эскиз земляных работ по замене заходов кабельных линий при реконструкции ТП

      Обычно при реконструкции ТП осуществляют временный перевод нагрузки на КТПн для сохранения II категории надежности потребителей. Однако бывают ситуации в плотной городской застройке, когда отсутствует место под установку КТПн и осуществить перевод нагрузок невозможно. В этом случае реконструкции ТП осуществляют по лучам. При замене высоковольтных и низковольтных сборок приходится полностью менять 15-ти — 20-ти метровой участок кабелей от выводов коммутационных аппаратов  с установкой новой концевой муфты. При этом соединительную муфту устанавливают в земле вне приямка ТП. А это уже земляные работы, на которые нужно заказывать геодезию, разрабатывать проект, согласовывать его с ОПС ГУП «Мосгоргеотрест» и получать ордер АТИ на земляные работы.

(больше…)

Перечень кабельной продукции и кабельной арматуры,
допущенной к применению в МКС-филиале ПАО «МОЭСК»

Кабели на складе

Дополнение №23 к информационному сообщению от 11.05.1999 г №492 «Об электрооборудовании и кабельной продукции, имеющих сертификаты РФ»

Перечень кабельной продукции и арматуры, допущенных к применению в МКС. лист 1
нажмите чтобы увеличить

(больше…)

Обоснование необходимости выполнения закрытых переходов методом горизонтального направленного бурения в Москве.

Прокол ГНБ

           Как известно, выполнять прокладку инженерных коммуникаций методом горизонтального направленного бурения (ГНБ) очень дорогое удовольствие. При необходимости проведения таких работ, необходимо подготовить для Заказчика железо-бетонное обоснование. Ниже привожу перечень случаев, при котором выполнять ГНБ строго необходимо:

 1. Пересечение ж/д дорог и трамвайных путей:

  •  обоснование — запрет балансодержателя на прохождение кабельными линиями ж/д дорог и трамвайных путей открытым способом;
  • подтверждение в ПСД — технические условия (ТУ) от балансодержателя ж/д дорог и трамвайных путей.
  • габариты — определяются техническими условиями (ТУ) выданных балансодержателем ж/д или трамвайных путей, при этом учитываются затраты на страховочные пакеты (с учетом технологии прокладки кабеля методом ГНБ).

(больше…)